中国主要港口运营稳健 欧美港口效率下滑显著

上海航运交易所（SSE）最新数据显示，日本国际货运代理协会（JIFFA）指出，6月份中国主要门户港口运营保持稳定，而全球多数同行尤其是欧美港口的运营效率明显下滑。

上交所对2022年吞吐量排名全球前20的集装箱港口进行的运营监测显示，尽管面临美国关税上升等外部压力，中国港口依旧表现坚挺。具体来看，中国9大主要港口6月平均港口停留时间为1.51天，船舶平均停泊时间为0.85天，同比分别增长6.3%和1.2%。从上半年整体情况看，中国港口平均停留时间1.5天、停泊时间0.87天，同比微增4%和0.5%，在出港集装箱量高企的背景下，运营环境总体保持稳定。

与之形成鲜明对比的是，包括欧美主要港口在内的全球其他主要港口周转时间显著偏长。6月，11个非中国港口的平均停留时间延长至2.4天，平均停泊时间达1.82天。

欧洲港口面临的挑战尤为突出。反常高温导致河流水位下降，扰乱物流网络，使内陆及沿海码头运营受阻。其中，鹿特丹港平均停留时间同比增长2.7%至2.27天；安特卫普港同比增幅高达38.7%，达2.65天，尽管较5月下降1.5%。

美国港口同样问题频现，西海岸拥堵持续。洛杉矶港停留时间同比增长5.3%，达4.17天；长滩港情况更糟，同比增幅32.5%，停留时间升至4.73天。

值得注意的是，中国台湾高雄港6月表现亮眼，以0.86天的平均停留时间成为全球最短，较5月下降7%；香港紧随其后，为0.9天（下降12.5%）；广州港则稳定在0.98天。