2024 年全球货运机场排名出炉：香港稳居榜首，上海升至第二

       根据国际机场协会（ACI）发布的 2025 年版《世界机场交通数据集》，2024 年全球货运机场格局呈现显著变化：香港国际机场（HKG）继续稳坐全球最大货运机场宝座，上海浦东国际机场（PVG）攀升至第二位，而孟菲斯国际机场（MEM）则滑落至第三位。

       数据显示，香港机场 2024 年货运量同比增长 14.1%，这一成绩得益于其持续的货运领域投资、完善的基础设施，以及去年年底三条跑道的正式启用 —— 这一关键举措使其年货运处理能力有望达到 1000 万吨，为其领先地位奠定了坚实基础。

       上海浦东机场的表现同样亮眼，其在 2023 年排名第三的基础上，2024 年以 9.8% 的同比增幅跃居次席；与之形成对比的是孟菲斯机场，因货运量同比下降 3.3%，从第二降至第三。

       其他机场的排名变动也值得关注：迪拜国际机场（DXB）增长势头迅猛，货运量同比激增 20.5%，排名从 2023 年的第 17 位大幅跃升至第 11 位；新加坡樟宜机场同样表现不俗，以 14.1% 的增幅从第 18 位升至第 14 位。不过，辛辛那提机场（CVG）则遭遇滑铁卢，排名从 2023 年的第 14 位跌至 2024 年的第 20 位，其客运量同比下降 10.8%。

       从整体行业来看，2024 年航空货运量实现显著反弹，全球吞吐量接近 1.27 亿公吨，同比增长 9.9%。其中，全球前 20 大货运中心的货运总量达 5220 万吨，较 2023 年增长 9%，较疫情前水平更是高出 10.8%。

       ACI 分析指出，推动航空货运增长的主要动力包括三方面：一是海上航线的波动促使托运人转向更可靠、更快捷的空运方式；二是电子商务的加速发展催生了消费者对跨境配送时效的更高要求；三是航空燃料成本下降有效降低了运营费用，提升了航空货运的市场竞争力。

       对此，ACI 世界总干事 Justin Erbacci 表示：“这些排名不仅展现了全球航空业的规模，更凸显了该行业的强大韧性 —— 即便在复杂的全球环境下，仍能实现持续增长。”