盐田港新自动化泊位将启用 可承载 3.2 万 TEU 超大型船舶

中国南方重要港口盐田港正加速推进自动化升级，其新建的自动化泊位将具备处理至多 3.2 万 TEU（标准箱）船舶的能力，进一步提升全球超大型船舶的作业适配性。

7 月 10 日，深圳港集团旗下盐田港区东作业区集装箱码头一期工程传来重大进展：1 号、2 号泊位的码头主体施工已完成，配套自动化装卸设备也已调试完毕。按照规划，该工程包含的 3 个泊位码头水工部分预计将于 2025 年底全面竣工。

此次新建的泊位群拥有 1470 米长的码头线，专为 3.2 万 TEU 超大型集装箱船设计 —— 这一规模比目前全球最大的船舶还要大 33%。项目建成投用后，预计年处理能力将达到 300 万 TEU，大幅增强盐田港的货物吞吐潜力。

在技术配置上，该码头项目搭载了最先进的自动化设施，其中包括中国最大的自动化双台车码头起重机。这款起重机起重高度达 55 米，外伸距 75 米，可精准对接 3.2 万 TEU 集装箱船，为超大型船舶的高效作业提供坚实支撑。

此外，盐田港还计划投资建设连接桥梁，实现东部作业区与中西部作业区的高效对接，推动三个作业区融合发展，进一步优化港口整体运营效率与协同能力。