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今天为大家带来一则国际航运突发消息!一艘满载 3000 多辆汽车,从中国出发的汽车运输船 “Morning Midas” 号,在经历近三周的熊熊烈火后,于当地时间 6 月 23 日 16 时 35 分,在北太平洋国际水域永远沉入了海底。
这场悲剧最早要追溯到 6 月 3 日,当时 “Morning Midas” 号正沿着中国烟台至墨西哥拉萨罗卡德纳斯的航线行驶。突然,装载电动车的甲板上冒出阵阵烟雾,情况瞬间变得危急。船员们立刻启动紧急消防和船上灭火系统,可火势实在太过凶猛,最终 22 名船员不得不弃船逃生。幸运的是,他们被途经的商船 “Cosco Hellas(中远希腊)” 号及时救起,目前暂无人员伤亡的报告。
据了解,这艘长 600 英尺的运输船建造于 2006 年,悬挂利比里亚国旗,由伦敦的 Zodiac Maritime 公司负责管理,被中国上汽安吉物流公司租赁使用。船上运载的 3159 辆汽车中,包含 65 辆全电动汽车和 681 辆部分混合动力汽车。此前,它还曾停靠过中国广州、洋山、烟台等多个港口。
随着 “Morning Midas” 号的沉没,相关部门迅速行动起来。两艘配备污染控制设备的打捞拖船已抵达现场,密切监测是否有油污泄漏或碎片漂浮的情况,目前船员一切安全。与此同时,一艘专业的污染应对船也正在火速赶往现场。当地官员强调,后续所有救援和处置行动,都会将人员安全和海洋环境保护放在首位。
值得关注的是,近年来,类似的汽车运输船火灾事故频频发生。在 “Morning Midas” 号之前,2023 年的 “Fremantle Highway” 号、2022 年的 “Felicity Ace” 号,以及 2018 年的 “Sincerity Ace” 号都曾遭遇过类似灾难。此次事故的发生,再次将海上运输中锂离子电池的潜在风险,推到了公众面前,也给全球航运业敲响了警钟。