空运出货,原产地证不是每票都要,但碰到下面几种情况,没有就卡住。

最常遇到的是关税优惠。中国跟不少国家签了自贸协定,凭对应产地证可以免关税或减税。
出口东盟要FORM E,智利用FORM F,新西兰澳大利亚有专门的FORM N和FORM CHAFTA,日韩和CPTPP成员国走RCEP产地证。普惠制国家像欧盟、挪威、瑞士用FORM A。
没证就老老实实交全额关税,进口商不乐意,订单也容易出问题。空运时效快,产地证得提前办,随货走,别等货到了证还没到,优惠税率享受不了。
第二类是目的国贸易管制和反倾销核查。欧美、土耳其、印度这些地方对钢铁、光伏、纺织、铝制品查得严,产地证是用来证明货物来源的,没有就直接按惩罚性关税计税。
中东沙特、阿联酋、埃及、土耳其不管有没有关税优惠,清关时都强制要求一般原产地证CO,没证做不了进口申报。非洲有些国家还要使馆认证。
第三类是信用证结算订单。信用证条款通常明确要求产地证作为议付单据之一,交单时产地证信息必须跟提单、发票完全对得上,少一份银行就有权拒付。
即便不是信用证,大型采购商也常要求提供产地证用于财务入账备查。
最后一类是海关发起原产地核查或申报不符。货物到港后被抽到核查,或者申报的原产国跟实物对不上,海关会要求补产地证。拿不出来就按最高税率征税,还要加滞仓费。
不需要办的情况也有。出口到没有自贸协定的普通国家,不涉及反倾销、配额、信用证结算,一般清关可以不用办。样品货值低于5000元走快件简化申报的,通常也不用。
提前跟客户确认目的国清关政策,要不要产地证、要不要使馆认证,都问清楚,别等货到了才发现少东西。

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