想寄货到加拿大？空运流程、时效、费用一篇给你讲清楚

最近不少做外贸的朋友在问，想把货发到加拿大，空运到底怎么操作？要多久？费用怎么算？会不会被海关扣？

中国到加拿大的空运，是目前跨境贸易最主流的发货方式之一。门到门整体时效一般在3到10天之间，具体快慢取决于你是直飞还是中转、走什么渠道、以及加拿大海关放行速度。接下来，咔咕网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

第一步：从发货到起飞，货是怎么走的？

一套完整的空运流程，其实就六步，每一步都有讲究。

揽收与订舱。 你这边确定好货物品名、重量、体积、HS编码，物流公司上门取件或者你送到仓库。与此同时，货代会向航空公司订舱位，确认好航班和时间。这一步的关键是把货物信息报准，尤其是品名和HS编码，后面报关全靠它。

出口报关。 准备好商业发票、装箱单、报关单、原产地证这些文件，向中国海关申报。普通货物一般1到2天就能放行。如果是带电、带磁、带品牌的敏感货，可能会被查验，那就得多等1到3天。这里提醒一句，发票上的货值千万别乱报，低报被查出来，后面麻烦很大。

机场操作。 货物进机场后要安检、打板（就是把货固定在托盘上）、称重。没问题就装机。直飞航班当天或者第二天就能起飞；中转航班得等衔接航班，会多花时间。

空中运输。 直飞的话，从上海或深圳飞到多伦多或温哥华，飞行时间12到18个小时。如果中转（比如经美国或日韩），要加上1到2天的衔接时间。

加拿大清关。 货到加拿大后，当地代理会向加拿大边境服务局（CBSA）申报，提交清关文件。普通货物1到2天放行，敏感货或者被抽中查验的，可能要2到3天。加拿大海关现在对文件的准确性要求很高，品名写得太笼统（比如只写“配件”）、货值和实物对不上，都容易被扣。

末端派送。 清关放行后，本地快递公司（比如Purolator、Canada Post）负责送货上门。多伦多、温哥华这些大城市1到2天能到，偏远地区要再加1到2天。

第二步：不同渠道怎么选？时效差多少？

空运渠道有好几种，适合的货不一样，时效和价格也差很多。我按门到门时效给你排个序：

商业快递（DHL、FedEx、UPS）：3到5天。这是最快的，直飞+优先清关，适合赶时间的急件、样品、高价值小件货。但价格也是最贵的。

直飞空运专线：5到7天。固定航班，很多还带双清包税（关税物流商代缴，收货人不用操心），电商卖家和批量发货的首选，性价比很高。

中转空运：7到10天。经第三国中转，成本更低，适合不那么着急的货。

传统空运（机场到机场）：只包飞机那段，1到2天能到港，但清关和派送得自己搞定。

第三步：哪些事会影响时效？

同样发空运，为什么有的人快有的人慢？主要看这几点：

直飞还是中转：直飞航班密集，上海、深圳每天都有，最快；中转多一道衔接，自然慢。

清关顺不顺：文件齐、申报规范，海关电脑一扫就过；敏感货、申报不清、货值存疑，容易被拎出来查。加拿大海关现在要求提前电子申报，货还没到数据就得先到。

送到哪里：多伦多、温哥华最快；蒙特利尔、卡尔加里稍慢一点；育空、西北地区这些偏远地方，派送要多加1到2天。

是不是旺季：黑五、圣诞节前，货量暴增，舱位紧张，清关和派送都可能延迟1到3天。冬天加拿大暴雪，航班也可能受影响。

第四步：给发货人的几句实在建议

结合这些年跑下来的经验，给你三条建议：

1. 急件走快递，批量货走专线。 三五天必须到的，别犹豫，选DHL、FedEx这类商业快递。正常补货、批量发货，直飞专线最稳，时效5到7天，价格比快递便宜不少。

2. 清关文件提前备好，千万别嫌麻烦。 发票、箱单、品名描述，老老实实写清楚。尤其是品名，别用“礼品”“样品”糊弄，是什么就写什么。文件规范，清关就快，也省得被查被扣。

3. 旺季发货早订舱。 黑五、圣诞这种大促前，至少提前10天订舱位，不然可能没位置。

以上就是本期的分享。全球物流，专业为先。咔咕网，以专业可靠的方案，护航您的全球供应链。如有任何需求，欢迎随时联系。(注意：上文所涉及到的所有时效和费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)