起运港 | 船公司/中转港 | 目的港 | 航线 | CBM | RT | 截关/开船 | 航程 | 详细 |
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TIANJIN 天津 |
OOCL /
laem chaba... → |
laem chabang 林查班-泰国 |
/ | $30 | 1:750 | 2/7 | 12天 | 详细 |
GUANGZHOU 广州 |
TSL /
直拼 → |
laem chabang 林查班-泰国 |
/ | $44 | 1:1000 | 一截五开/四截一开 | 6天 | 详细 |
GUANGZHOU 广州 |
TSL /
直拼 → |
laem chabang 林查班-泰国 |
/ | $58 | 1:500 | 一截五开/四截一开 | 6天 | 详细 |
SHANGHAI 上海 |
RCL /
laem chaba... → |
laem chabang 林查班-泰国 |
RBC2 | $30 | 1:750 | 2/5 | 11天 | 详细 |
SHENZHEN 深圳 |
HK-TSL /
直拼 → |
laem chabang 林查班-泰国 |
/ | $34 | 1:1000 | 一截五开/四截一开 | 6天 | 详细 |
SHENZHEN 深圳 |
TSL /
直拼 → |
laem chabang 林查班-泰国 |
/ | $58 | 1:500 | 一截五开/四截一开 | 6天 | 详细 |
NINGBO 宁波 |
WHL /
laem chaba... → |
laem chabang 林查班-泰国 |
/ | $35 | 1:750 | 2/5 | 8天 | 详细 |
XIAMEN 厦门 |
ONE /
singapore → |
laem chabang 林查班-泰国 |
/ | $93 | 1:750 | 四/一开 | 18天 | 详细 |
QINGDAO 青岛 |
OOCL /
laem chaba... → |
laem chabang 林查班-泰国 |
CHL4 | $1 | 1:750 | 4/3 | 12天 | 详细 |
QINGDAO 青岛 |
COSCO /
singapore → |
laem chabang 林查班-泰国 |
NCT | $71 | 1:750 | 3/7;4 | 22天 | 详细 |
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泰国集装箱港。位于该国中部曼谷湾东岸,曼谷市东南方。港外,海路北距是拉差港约5海里,距曼谷港约60海里,南距梭桃邑港约50海里,至宋卡港376海里,至新加坡港791海里,东北至香港约1450海里;后方,有曼谷廊曼国际机场。该港原为曼谷港的集装箱中转港区。曼谷港的湄南河水道因曲折,水深不足,长173米以上集装箱船难以进港,随着曼谷港集装箱装卸量日益增长,也为满足更大集装箱船来曼谷的需要,港方1987年底开始投资20.3亿铢,在此建立集装箱中转港区。有3个集装箱装卸泊位各长300米,水深14米,年吞吐能力60万标准箱,能停靠第3、4代集装箱船码头投入使用,同时建成的还有1个多用途泊位,还计划建2个散粮泊位和1个沿海泊位。港外有锡昌岛阻挡风浪,自然条件优越。1992年2月泰国政府又决定批准该港区独立成港,成为泰国第一国际集装箱专用装卸港。随着该专业集装箱港成立,无疑将大大促进泰国集装箱运输 DETAIL