起运港 | 船公司/中转港 | 目的港 | 航线 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关/开船 | 航程 | 详细 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SHEKOU 深圳/蛇口 |
CNC /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $540 | $1030 | $1030 | 2 /4 | 5天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
COSCO /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $590 | $1180 | $1180 | 4 /5 | 6天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
YML /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $640 | $1230 | $1230 | 1 /3 | 4天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
EMC /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
TPA | $240 | $430 | $430 | 1 /2 | 11天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
OOCL /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $1595 | $2890 | $2890 | 1 /2 | 6天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
TSLINE /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $590 | $1130 | $1130 | 4 /5 | 5天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
WHL /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $640 | $1230 | $1230 | 2 /4 | 5天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
ONE /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $640 | $1230 | $1230 | 2 /5 | 5天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
MCC /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $490 | $930 | $930 | 7 /1 | 5天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
RCL /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $640 | $1230 | $1230 | 1 /2 | 5天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
HMM /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $190 | $330 | $330 | 1 /2 | 5天 | 详细 订舱 |
SHEKOU 深圳/蛇口 |
KMTC /
DIR → |
port kelang 巴生港-马来西亚 |
/ | $640 | $1100 | $1230 | 5 /6 | 5天 | 详细 订舱 |
整柜蛇口到古晋海运费整柜蛇口到槟城海运费整柜蛇口到泗务海运费整柜蛇口到丹绒柏乐巴斯海运费整柜蛇口到民都鲁海运费整柜蛇口到哥打基纳巴卢海运费整柜蛇口到关丹海运费整柜蛇口到拉布安海运费整柜蛇口到皇京港海运费整柜蛇口到米里海运费整柜蛇口到巴西古丹海运费整柜蛇口到巴生北港海运费整柜蛇口到巴生西港海运费整柜蛇口到布莱海运费整柜蛇口到丹戎帕拉帕斯海运费整柜蛇口到山打根海运费整柜蛇口到斗湖海运费整柜蛇口到丹戎马尼海运费
巴生港(port klang/port kelang)为东南亚马来西亚联邦的最大港口,位于马六甲海峡的东北部。巴生港是马来西亚的海上门户,也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸,约在巴生市西南方约6公里,亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。,巴生港是世界第十三大繁忙转运港(2004年)、第十二大繁忙货柜港(2012年),也是货物吞吐量第十六大港口(2011年)。,巴生港地处槟城和新加坡之间,约当马六甲海峡中点。港区建于巴生河口,与首都吉隆坡有公路和铁路连接。,1882年,雪兰莪英殖民政府为运输锡米,开始在马来亚中西部建设铁路,促进巴生港的开发。在第一次世界大战和第二次世界大战之间,因国际形势需要,巴生港不断发展。20世纪的60年代和70年代,巴生港加深水深与泊位,并建立处理货柜及传统货物的码头。,巴生港位于马来西亚首都吉隆坡西南约40公里,马六甲海峡之东北岸,东距邻国的新加坡港211 DETAIL