| 起运港 | 船公司/中转港 | 目的港 | 航线 | CBM | RT | 截关/开船 | 航程 | 详细 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TIANJIN 天津 |
OOCL /
dubai → |
djibouti 吉布提-吉布提 |
/ | $320 | 1:750 | 3/1 | 60天 | 详细 |
| GUANGZHOU 广州 |
ONE /
Dubai → |
djibouti 吉布提-吉布提 |
/ | $197 | 1:1000 | 一截天开/四截三开 | 24天 | 详细 |
| GUANGZHOU 广州 |
CMA /
Dubai → |
djibouti 吉布提-吉布提 |
/ | $226 | 1:500 | 一截六开/四截一开 | 30天 | 详细 |
| SHANGHAI 上海 |
OOCL /
dubai → |
djibouti 吉布提-吉布提 |
RS2 | $177 | 1:750 | 4/1 | 40天 | 详细 |
| SHENZHEN 深圳 |
ONE /
Dubai → |
djibouti 吉布提-吉布提 |
/ | $187 | 1:1000 | 一截天开/四截三开 | 24天 | 详细 |
| SHENZHEN 深圳 |
CMA /
Dubai → |
djibouti 吉布提-吉布提 |
/ | $226 | 1:500 | 一截六开/四截一开 | 30天 | 详细 |
| NINGBO 宁波 |
ONE /
dubai → |
djibouti 吉布提-吉布提 |
/ | $198 | 1:750 | 2/5 | 35天 | 详细 |
| XIAMEN 厦门 |
ONE /
dubai → |
djibouti 吉布提-吉布提 |
/ | $225 | 1:750 | 四/一开 | 37天 | 详细 |
| QINGDAO 青岛 |
WANHAI /
colombo → |
djibouti 吉布提-吉布提 |
/ | $238 | 1:750 | 4/3 | 46天 | 详细 |
吉布提港()DJIBOUTI 位于吉布提（全称：吉布提共和国THE REPUBLIC OF DJIBOUTI）东南沿海塔朱拉（TADJOURA）湾的南岸入口处，濒临亚丁（ADEN）湾的西南侧，是吉布提的最大海港，也是东非最大的现代化港口之一。始建于1896年，在1917年修通了到亚的斯亚贝巴（ADDIS ABABA）的铁路（全长781km，在吉境内长约106km）以后，逐渐发展起来。吉布提原为法属索马里，1977年6月宣告独立，改为现名。吉布提自1949年就开始实行自由港政策，独立后仍保留自由港地位，它是埃塞俄比亚的重要转运港，还是一个加油站及供应站，以港口为基础的服务业收入在国家经济中居首位。工业产值在国内生产总值中所占比重很低。工业基础薄弱，仅有矿泉水、机械修配、制革及发电等小型企业。沿海渔业较发达，有采捞珍珠贝等。港口距国际机场约7km，可起降大型客机、货机，是欧洲与非洲内陆国 DETAIL
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