357201460很多第一次走海运的外贸朋友们都不知道该走整柜还是拼箱，简单点来说，整柜就是你一个人包下一整个集装箱，整个柜子的货物都是你一个人的；拼箱呢就是你的货物跟别人的货物拼在一起；在通俗一点来说，就是你打车选择独享还是拼座的区别。概念懂了，那应该怎么选择？我们整理了一张表格，看完就知道下次发货的时候该怎么选了。
对比维度 | 整柜 (FCL) | 拼箱 (LCL) |
成本结构 | 固定成本为主，按集装箱整柜一口价计费，货量越满单位成本就越低 | 变动成本为主，按货物体积 / 重量计费，单位成本比较固定，总的费用随货量线性上升 |
清关与风险 | 独立清关，单票查验的，互不影响，风险隔离比较好 | 合并清关，若同柜其他货物出现清关问题，可能连累整柜被扣留或延误 |
计费方式 | 按 20GP/40GP/40HQ 等整柜单位计费，与货量多少无关 | 按实际货量（CBM / 千克）计费，取体积重量和实际重量的最大值作为计费吨 |
适用货量 | 大批量货物，货量通常是≥15cbm，一个 20GP 小柜通常能装 25-28cbm，货量越接近满柜性价比越高 | 小批量货物，货量一般＜15cbm 的，凑不齐一整个柜子，通常都有最低起运量 |
起运门槛 | 起运门槛高，需要承担整柜固定成本，对小批量货物不友好 | 起运门槛低，计费重量取大值，适合试单、小批量出货 |
货损风险 | 风险低，全程仅装载自家货物，没有混装挤压与污染风险，货权控制力高 | 风险就比较高了，与其他商家货物混装，容易出现挤压、破损、异味污染，货权控制力较低 |
货物限制 | 限制少，可以运输大件、重型、特殊规格货物，只要符合集装箱装载要求就可以 | 限制就比较多了，不能够与危险品、有异味、容易潮湿跟污染的货物混装，对货物的规格有要求 |
运输时效 | 时效快，流程较简单，装柜后直接进港口，到达目的港之后无需拆箱，整体时效快 5-10 天 | 时效较慢，需要等待集货，到港之后还要拆箱分拣，整体周期更长 |
操作与灵活性 | 自主装柜，可控性强，适合有固定流程的货主 | 需要送货代仓库集货，受货代集货计划与他人货期影响，灵活性低 |
核心适用场景 | 适合大批量稳定出货、工厂整单出口、海外仓大批量备货、高货值、怕挤压以及特殊货物的运输 | 适合跨境电商小批量补货、外贸样品、小订单、个人海运物品、零散多批次出货并且不要求时效的场景 |
看完这张表格，其实怎么选择已经很清楚了。像货量大、货值高、特殊货物直接走整柜，省心又省事；货量小，不赶时效、想省钱的，选拼箱完全够用；如果货量卡在中间拿不准的，直接找货代分别报个全包价对比一下就可以。
千万别小看这个选择，选对了省运费，选错了不仅多花钱还耽误事，得不偿失。花几分钟多看看上面的表格，把账算清楚，后面能少很多麻烦。
咔咕网，跨境物流一站式智能服务平台！咔咕供应链科技旗下品牌，依托于专业国际物流团队，从2003年以来，为广大外贸企业、跨境电商与国际物流一级庄家提供一站式跨境物流服务，24小时订舱热线：400-660-5256。
微信小程序
微信公众号 ourcargo_com.svg)
