海运报关被查验了怎么办？别慌，先搞清楚这几点（附应对指南）

在国际海运中，海关查验是很多外贸企业都会遇到的情况。一听到“被查验”，不少人的第一反应是紧张：会不会延误船期？会不会产生额外费用？货会不会被扣？其实，查验只是海关的例行监管手段，不是处罚。只要货物合规、申报真实、配合到位，绝大多数查验都能顺利通过。接下来，咔咕网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

海关查验是正常执法行为，不是针对谁。海关查验的目的，是核对申报的单证和实际货物是否一致，检查有没有伪报、瞒报、夹藏、侵权、危险品违规等情况。触发查验的原因有很多：系统随机布控、商品本身属于敏感品类、申报货值偏离正常范围、企业资信等级等等。大多数情况下，和你“运气”有关，和你的货物本身是否合规关系不大。所以，收到查验通知不用慌，更不用觉得自己“摊上事了”。

第一步：第一时间确认查验原因和类型

一旦接到货代或报关行的通知说货物被查验了，第一件事是问清楚两样东西：为什么查和怎么查。

查验主要分两种：机检和人工查验。机检就是货物过X光机，海关通过扫描图像判断内部情况，这种方式最快，一般半天到一天就能结束，而且不需要开箱。人工查验就复杂一些，需要开箱核对品名、数量、规格、材质、货值等信息，通常需要1-3个工作日，如果是旺季或者港口繁忙，可能更久。还有一种情况是取样送检，比如食品、化妆品、化学品等需要做实验室检测的，时间会拉长到3-15个工作日。

搞清楚查验类型，你才能预估大概需要多久、需要准备什么材料。

第二步：快速提供真实、完整的资料

海关查验最怕的是“拖”和“瞒”。一旦收到查验通知，尽快把报关合同、发票、装箱单、产品说明、品牌授权书、材质证明、质检报告等文件整理好，提交给报关行或海关。如果海关对产品有疑问，需要你解释清楚，也要第一时间回应，必要时提供样品、图片、生产工艺说明等辅助材料。

这里要特别提醒一句：千万不能隐瞒、谎报。比如货物里有电池没申报、品牌没有授权书、货值和发票对不上，这些一旦被查实，就不是简单的“延误”问题了，很可能升级为违规案件，面临扣货、罚款甚至行政处罚。申报真实，是对自己最大的保护。

第三步：搞清楚费用谁来出

关于费用，很多人有误解。这里先说一个官方说法：海关查验本身不收取任何费用。海关总署明确回应过，凡是声称“海关查验要收费”的都是谣言。

那为什么实际查验中确实会产生费用？因为查验过程需要港口、码头、堆场配合操作，比如吊柜、开箱、装卸、堆存等，这些是港口和操作部门收取的劳务费，不是海关收的。通常包括查验费、装卸费、堆存费、吊柜费等，由发货人承担。不同港口收费标准不一样，可以让货代提供明细，避免被乱收费。

第四步：关注船期，做好延误预案

查验最让卖家头疼的，就是怕赶不上船。如果查验时间较短，比如1-2天，原船可能还能赶上。但如果查验时间较长，或者赶在截关前夕，很可能错过原定船期。

遇到这种情况，及时让货代向船公司申请改配，也就是改到下一班船。船公司会取消原订舱，重新预订新船。这里要注意：改配可能会产生亏舱费、改单费、操作费等，如果是因海关查验这种“不可抗力”导致的，可以和货代协商争取减免。

同时，要及时和国外客户沟通，说明情况，提供查验凭证（比如海关通知单），争取客户的理解，避免订单纠纷。

第五步：查验结果出来后，按情况处理

查验结束后，会有几种结果：

无问题放行：这是最常见的情况，海关确认申报无误，货物正常装船出运。

申报不符，需改单：比如品名写得不准确、数量有出入、HS编码归类错误，海关会要求修改申报信息，部分情况可能涉及补缴税费。

涉及侵权或违禁品：如果查到侵权商品、夹藏违禁品、危险品瞒报，后果就比较严重了，可能面临退运、销毁、行政处罚，甚至移交司法处理。所以发货前的合规把关，比事后补救重要得多。

海关查验这件事，其实没那么可怕。可怕的是：申报不实、资料不全、出了问题不知道怎么办。只要你做到三点——货物合规、申报真实、配合积极，绝大多数查验都能顺利通过。

如果真的遇到查验，也不用慌。第一时间确认情况、快速提供资料、和货代保持沟通、及时和客户同步信息，一步步处理清楚，货物很快就能放行。

做外贸，物流环节的每一步都会遇到各种小插曲。查验只是其中一种，提前了解怎么应对，心里就有底了。

以上就是本期的分享。全球物流，专业为先。咔咕网，以专业可靠的方案，护航您的全球供应链。如有任何需求，欢迎随时联系。（注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。）