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在十四届全国人大三次会议上海代表团开放团组会议上,全国人大代表、上海市委副书记、市长龚正介绍,2024年上海港集装箱吞吐量突破5150万标准箱,连续15年全球第一,并成为全球首个年吞吐量超5000万标箱的港口。
这一成就得益于多重优势:
地理位置优越:上海港背靠长三角经济圈,面向太平洋主航道,是全球重要航运枢纽。
航线网络发达:拥有近350条国际航线,覆盖全球200多个国家和700多个港口,港口连通度连续13年全球第一。
政策创新:外资班轮“沿海捎带”政策吸引更多国际集装箱,2024年运输规模突破12万标箱,同比增长87.3%。
集疏运体系完善:水水中转量达2898.4万标箱,占比首次突破60%;海铁联运覆盖9省44市,“天天班”线路稳定运行,箱量突破90万标箱,同比增长四成。
智能化、绿色化发展:洋山四期自动化码头设备作业效率提升30%以上,推广绿色燃料加注与岸电设施,引领低碳港口建设。
上海港的持续突破,彰显了其全球航运枢纽的领先地位,并推动国际物流高质量发展。
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