EBS和BAF都是燃油费，到底有什么区别？

海运报价单上经常同时出现BAF和EBS，很多货主以为是重复收费，其实不是。

BAF是常规燃油调整附加费，长期存在，所有远洋航线都收。调价按月度或季度固定周期，船公司提前公告。

油价小幅波动时同步微调，属于运价体系的固定组成部分。多数全包价都包含BAF。

EBS是紧急燃油附加费，属于临时性收费。只有油价突然暴涨、航线拥堵绕行、燃油供应短缺时才临时加收，情况好转后立刻取消。

调价极灵活，按航次临时增设，金额通常高于BAF，且绝大多数全包价不含EBS，出货时单独收取。

两者的区别：BAF是常态化长期收费，EBS是突发性临时收费。

BAF按月/季度提前公告调整，EBS临时增设无提前通知。BAF多数包含在全包运价内，EBS几乎全部单独到付。BAF全年每条远洋航线都收，EBS只在特定时段特定航线选择性征收。

询价时问清楚报价是否包含BAF、会不会临时追加EBS，分开列明两项费用。只比基础海运费，很容易低估总成本。

红海绕行、油价暴涨期间EBS涨幅大，签长期合同时建议增加附加费调价补充条款，分摊突发风险。对账时区分BAF固定费用和EBS临时费用，避免混淆产生争议。

BAF是常规成本，EBS是突发补差，两项独立存在，可以叠加计费。搞清楚这两笔钱，物流成本才算得明白。