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当地时间3月3日,中东地缘政治冲突再度升级,阿曼杜库姆港与塞拉莱港两大核心港口遭遇无人机密集袭击,引发全球航运业震动。作为连接亚非欧三大洲的重要航运枢纽,两港紧急暂停运营的消息,让本就因霍尔木兹海峡封锁而紧张的全球能源供应链雪上加霜,跨境物流行业面临航线调整与成本上涨的双重压力。
根据阿曼官方媒体最新通报,3月3日当天的袭击事件分两波展开。塞拉莱港率先响起防空警报,防空系统成功拦截两架来袭无人机,但第三架无人机突破防御后,坠毁于港区储罐附近。网络流传的现场视频显示,无人机坠落点紧邻易燃易爆设施,虽未引发爆炸或人员伤亡,但足以让港口运营方启动最高级别的安全预案。与此同时,杜库姆港遭遇更具针对性的攻击,多架无人机精准瞄准港口燃油储罐群,其中一座储罐被直接击中,好在应急处置及时,受损情况未进一步扩大,也未造成人员伤亡。
袭击发生后,全球知名航运服务公司Inchcape于3月3日上午紧急发布通告,确认阿曼港口实施严格管制措施:杜库姆港全港、杜库姆阿西亚德干船坞及塞拉莱港件杂货码头即日起暂停运营,恢复时间另行通知。值得注意的是,阿曼索哈港、法哈尔港等其他港口虽维持运营,但均已提升安全警戒级别,往来船舶的通航效率大幅下降,不少原定靠港的货轮选择在附近海域待命,等待局势明朗。

此次阿曼双港遇袭并非孤立事件,而是美以与伊朗冲突外溢的直接结果。回溯至2月28日,美国与以色列联合对伊朗境内目标发动军事打击,伊朗伊斯兰革命卫队当晚便宣布全面封锁霍尔木兹海峡,誓言“不允许一滴石油从该地区流出”。作为全球约五分之一海运石油贸易的必经通道,霍尔木兹海峡的封锁已导致53艘油轮被困周边海域,合计运载能力高达1200万桶,原油运输陷入全面停滞。
冲突的多米诺骨牌效应正在持续扩散。3月3日当天,阿联酋富查伊拉石油工业区因拦截伊朗无人机后的残骸坠落引发火灾,浓烟直冲天际,消防部门耗时数小时才控制住火势,富查伊拉石油码头也紧急暂停所有作业 。与此同时,沙特阿美最大炼油厂遭无人机袭击被迫关闭,阿联酋杰贝阿里港因拦截行动产生的碎片落入港区引发火情,同样宣布暂停运营 。从2月28日至今,海湾多国已陷入密集的导弹与无人机袭击浪潮,阿联酋国防部分享的数据显示,短短数日内已拦截172枚伊朗导弹和755架无人机,巴林则拦截了73枚导弹和91架无人机,区域安全局势已濒临失控。
能源市场的剧烈震荡成为此次事件的直接连锁反应。国际油价应声暴涨,3月2日布伦特原油期货一度飙升近13%至每桶82美元,3月3日更是涨破每桶85美元,涨幅超9% 。对于跨境物流行业而言,油价上涨直接推高海运与空运成本,而航线调整则进一步拉长运输周期。目前,地中海航运、马士基、达飞轮船等全球航运巨头已紧急暂停通过霍尔木兹海峡和红海的航线,部分船只被迫改道非洲好望角,航程预计增加两周,海运费用大幅上涨。更严峻的是,多家英美海事保险商宣布自3月5日起取消海湾地区运营船舶的战争险,船东面临无险可保的困境,进一步加剧了航运市场的混乱。

对于依赖中东航线的跨境卖家而言,此次危机带来的影响已逐步显现。货物延误、舱位紧张、运费上涨成为当前面临的主要问题,部分涉及能源、化工等品类的贸易订单甚至面临取消风险。分析人士指出,若冲突持续超过两周,全球油价可能突破每桶100美元关口,海运费用或将上涨40%以上,跨境物流成本将进一步攀升。
截至目前,阿曼双港的恢复运营时间仍未确定,霍尔木兹海峡的封锁状态也暂无缓解迹象。国际社会纷纷呼吁各方保持克制,停止军事行动,避免局势进一步升级。中国外交部发言人也明确表态,敦促相关方维护霍尔木兹海峡航道安全,防止对全球经济造成更大影响。
对于跨境物流企业和卖家而言,当前需密切关注中东局势动态,及时与船公司沟通航线调整方案,合理规划库存与发货周期。同时,可考虑拓展俄罗斯、西非等替代货源地,或选择经好望角等绕行航线,以降低冲突带来的物流风险。这场由地缘政治引发的物流危机,再次凸显了跨境贸易中分散风险、多元布局的重要性,后续局势发展值得行业持续高度关注。
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