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周一,欧盟委员会发布了一则重磅消息,其宣称由于德黑兰被指支持俄罗斯与乌克兰之间的军事冲突,欧盟决定进一步扩大对伊朗的制裁规模。这一举措犹如在国际局势这一潭本就不平静的湖水中,又投下了一颗巨石,掀起了层层波澜。
欧盟委员会明确指出,此次制裁将伊朗伊斯兰共和国航运公司(IRISL)囊括其中,同时该公司的董事穆罕默德·礼萨·基亚巴尼也未能幸免,被列入了制裁名单。这一系列新的制裁行动有着明确的指向性,重点针对那些用于运输伊朗制造的无人机、导弹以及相关技术和部件的船只与港口。具体而言,包括全面禁止与受制裁的个人和实体所拥有、经营或者控制的港口和船闸开展任何形式的交易。这一禁令无疑将对伊朗的航运相关产业产生巨大的冲击,国际海运领域也因此笼罩在一片阴霾之中。
就在同一天,伊朗官方伊斯兰通讯社也报道了相关消息。伊朗港口和海事组织董事总经理阿里·阿克巴尔·萨法伊对欧盟新的制裁表达了强烈谴责,他义正言辞地指出欧洲的指控完全是“毫无根据的”。然而,欧盟的制裁行动并未就此止步,除了针对伊朗,还涉及到了俄罗斯的航运公司。欧盟将 MG Flot、VTS Broker 和 Arapax 这 3 家俄罗斯航运公司也列入了制裁名单。据悉,欧盟认为这些公司跨越里海运输伊朗武器,包括无人机零部件等,这些物资为驻乌克兰的俄罗斯军队提供了补给,这一行为触动了欧盟制裁的“红线”。这一系列制裁行动让国际局势变得更加错综复杂,地区之间的紧张关系也进一步加剧。