在日常海运物流中，我们一般都习惯用海运费来概括了所有的费用，但其实除了海运费以外，由于在实际海运操作过程中还要面对很多不定因素的影响，从而难免就产生部分额外费用，为了让箱子顺利上船，避免额外费用的产生，我们就要弄清这些费用，提前做好判断和准备！

小编今天就“箱”而产生的费用进行简单介绍。

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一、落箱费

当货车送集装箱到码头时，发现码头还没有开放收箱，无法进港将货物交给船司。但是货车也不可能一直在等，毕竟后面还有货物需要运送。于是，货车司机就会在附近找个地方把箱子卸载下来存放，等待码头开放了再拖进去，于是落箱费就产生了。

费用承担：是哪一方原因造成，就向那一方收取。

二、预提箱费

由于特殊情况要在正常提箱日期前提箱，以便获得箱号，填写舱单或其他资料。这时候产生的费用，就叫做预提箱费。

费用承担：客人。

三、滞箱费

一般情况下船公司集装箱都有几天的免费期限，但货物占用集装箱超过期限则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。

四、预进港费

装箱后，该船的集装箱还没有开港，码头不允许进港。在申请得到允许的情况下，提前进港所产生的费用。

五、倒箱费

倒箱费，是移动集装箱产生的费用。正常情况下，集装箱在船上的位置是规定好的，但是如果集装箱需要换船，那么移动集装箱就不可避免，倒箱费便也会产生。

六、提箱费

是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。

七、装车费

货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。

八、回空费/还箱费 

进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用。

出口货运中未装柜造成空柜返程产生的费用。

九、掏箱费

是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。

十、冲港费

箱子晚于规定的截港时间送进指定码头或堆场，为了赶这水船，而堆场又正好肯收货的情况下，对延迟进港的集装箱收取的费用。